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Du möchtest wissen, wie man Räder einspeicht, Motoren regeneriert oder wie die Elektrik einer Simson funktioniert? Dann bist du hier am Ziel! Im Download-Bereich findest du eine Vielzahl nützlicher Explosionszeichnungen und Anleitungen für dein nächstes Schrauberprojekt. Hinterlasse uns gerne Feedback oder nutze die Kontaktseite, wenn du Probleme mit deinem Moped hast. Viel Spaß beim Stöbern!

Wie alles begann...

"Martin, kauf' dir 'ne Simson! Ich habe gehört, dass die schneller fahren dürfen"...

Mit diesen Worten fing alles an. Keine Woche später kam dann das erste eigene Moped: Eine Schwalbe KR51/1 in katastrophalem Zustand.
Mit Mühe und Not fand ich heraus, wie man Benzin auffüllt, den Vergaser reinigt und eine passende Zündkerze einschraubt. Wer hätte das gedacht, nach zwei Kicks schon das erste Erfolgserlebnis - Der Motor sprang an. Ost Technik, robust und unzerstörbar!

Noch am selben Tag ging es zur Versicherung um das Fahrzeug anzumelden. Voller Vorfreude stieg ich auf das Moped und machte mich zum ersten Mal mit dem Kickstarter und der Schaltung vertraut. Fünf Kilometer später folgte dann die Ernüchterung - Schwimmer abgesoffen, Simmerringe undicht und zu allem Überfluss verweigerte auch noch die Zündspule ihren Dienst. Wie heißt es so schön: "Wer sein Moped liebt, der schiebt!"
Nach kurzer Recherche dann der nächste Rückschlag: Weit und breit keine Simson Werkstatt in der Nähe und niemand der mit sagt, welches Ersatzteil ich benötige. Ich hatte also keine andere Wahl, als mich den Problemen selbst zu stellen. Stück für Stück lernte ich jede einzelne Schraube, jeden Winkel und alle Macken meiner Schwalbe kennen. Mit jedem Problem, welches ich in den ersten Wochen an der Schwalbe reparieren konnte, wuchs die Begeisterung. Längst war ich mit dem Simson Virus infiziert und kaufte mir bereits wenige Monate später eine Schwalbe KR51/2, gefolgt von einer S51. Zu diesem Zeitpunkt kam mir die Idee: "Warum nicht alles, was ich bisher gelernt habe auf Kamera festhalten und auf YouTube hochladen? Nur erstmal, um hinterher selbst nachschauen zu können, wie das noch gleich mit der Elektrik, dem Schwimmer und dem Benzinhahn funktionierte..."

Ich setzte mich also Abends vor die Kamera und fing an, etwas über Zündkerzen, Reifenwechsel, Nebenluft und Zündungen zu erzählen. Und den Rest der Geschichte kennt ihr ja. Mittlerweile sind über 190 Videos auf Simson Werkstatt und 2RadGeber Online und es folgen noch viele weitere. Gerade in den Themenbereichen Tuning, SR50, KR50, SR1 & SR2 gibt es noch eine Menge Nachholbedarf. Aber auch zu den restlichen Fahrzeugen S50, S51, S70, KR51, SR4-2, SR4-3 und SR4-4 gibt es noch viele weitere Themen.